台船 (2208-TW) 今日宣布與高科大建工校區開設「船舶機電工程與風電產業學程」專班，後續也可望持續與工廠降溫南部的大專院校加強產學合作，以因應造船和海工業務擴大的人才需求，市場期待台船未來在風電布局。
台船董事長鄭文隆指出，除了造船產業外，已積極投入國艦國造、離岸風力發電事業，先後成立潛艦發展中心和海工事業育成中心，並於去年第 4 季特別成立「台船學院」，藉此與大專院校辦理相關產學合作案，以提早培育企業所需人才。
鄭文隆說明，台船和高科大建工校區辦理的專班，是透過教育部「產業學院」廠房通風計畫，規劃實作課程和現場實務實習，在學生於大四至台船進行實務課程訓練，畢業後表現優異者經遴選可到台船擔任工程師，未來台船學院也將持續擴大類似的產學合作。。
負壓排風扇特點：
1、風機均採用尼龍加纖工程塑料，具有風量大，不變形、不斷裂、美觀耐用。
2、電機：鋁殼專用電機，防塵防水達IP55、F級絕緣，同時具有過載和欠相保護。
3、百葉窗：採用PVC氣動百葉窗，隨氣流自動開閉，防雨防塵，美觀、結實耐用、不影響採光。
4、緊固件：所有所有螺絲均採用不銹鋼，防止鏽蝕而產生鬆動。
5、支架、護罩：表面經過陶瓷烤漆處理，有效的防止鏽蝕。
6、直接式，無皮帶，比皮帶式進一步減少了功率損耗和降低了噪音，免維護。
台船近期最受矚目的就是布局離岸風電產業，已與國外廠商 CI 和海龍簽署 MOU，共有 5 座風場通過環評，預計建照核發後動工，不過，法人提醒，離岸風電的海事工程和風機安裝需要時間，短期恐無實質獲利貢獻。
而台船也表示，離岸風電對公司業績的挹注最快也負壓排風扇要下半年之後才會慢慢發酵。
廠房內人員比較密集，面積比不是很大，無發熱量高的設備，廠房內通風換氣次數應設計為30-40次每小時，主要是為增加廠房內空氣含氧量和污濁的空氣快速排出。人員分布不是很密集，廠房面積比較大，自然通風條件比較好，廠房內沒有高發熱源設備，室內溫度低於32度的廠房，廠房通風換氣次數設計為2通風設備5-30次每小時就可以啦。廠房內有發熱量大的設備，工業水冷扇室內人員密集，廠房內空氣溫度有高溫悶熱情況，廠房通風換氣次數應設計為40-50次每小時，主要是為了讓高溫悶熱的空氣迅速排出室外，降低室內環境溫度，增加廠房內空氣含氧量。
留言列表
