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環保署空氣品質監測網顯示,受到擴散條件等因素影響,目前雲嘉南地區空氣品質為橘色警示,對敏感族群不健康;新營及高屏地區空品達到紅色警示,對所有族群不健康,宜減少在戶外活動。 環保署表示,今天東北季風減弱,風場逐漸轉為偏東風,東半部迎風面地區有局部短暫雨;中部以南空品區,位在下風處風速偏弱,擴散條件稍差,中部、雲嘉南、高屏空品區及金門為「橘色提醒」等級。

電動自行車電機的輸出功率一定要和蓄電池的額定功率相匹配,如果想要延長蓄電池的使用壽命,奠定自行車的電機功率要盡量小於電池的額定功率,避免電池長期的滿負荷或超負荷條件下工作,因ˇ此在電動自行車上的電池組,保持均衡一置性對電池的使用壽命有相當大的影響,所以對於消費者來說,如何合理的使用,也會對電池的均衡一致性造成一定的影響,從而影響電池的使用壽命,根據對電池多年來的研究和實際使用,建議大家可以採用以下方法來合理的使用電池,騎行速度盡量保持20-20km/h,騎行電動車的距離10-30km/天,放電深度小於等於70%(每2個月進行一次深放電),充電頻率每天一次即可,載重量為單人騎行(但可以再載一名10歲以下的兒童),如果按照以上方式使用,品質比較好的電動自行車在正常使用下可以達到3-4年,甚至到5年,而且電池可以使用1年半左右,電池放電深度月淺,電池的循環壽命就越長,電池的使用週期也越長。

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油價高漲,不少人選擇電動機車,但國內最大的重型電動機車,gogoro從4月開始卻狀況頻傳,很多車友反映騎在半路突然斷電,只能趕緊滑行到路邊,反應如果不夠電動車快恐怕釀成意外,但原廠卻沒有召修計畫,讓車友無法接受。

騎著第一代gogoro,一開始很正常卻突然斷電,螢幕畫面消失,換過電池仍然無法啟動,還是斷電狀態,再換一次才成功;沒想到上路後又有沒電狀況,短短一趟路就3次。

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高雄「牛老伍」館子以北方麵食為主,當中正統北方口味的「平民酸辣湯」,滿滿一大碗餡料多,酸中帶點微辣,只需30元銅板價,CP值破表,2人喝1碗也綽綽有餘,是不少客人上門必點餐點。

人稱「葉師傅」的60歲老闆葉賢權,出身嘉義阿里山,因家境困苦,15歲就被送到高雄鹽埕埔當學徒。他回憶電動車說,很感謝東電動自行車北人的師傅肯給機會學,還鼓勵、支持他到台中勤益工專完成學業。

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