開車族一定有要停車時，卻總是繞了好久好久還是找不到停車位的痛苦經驗。不過日前竟然有一輛保時捷疑似為了「自保」不被其他車子刮傷，竟然大剌剌地停在2個停車格的正中間，引起許多路過的民眾側目，但走進一看才發現，雨刷上夾了一張紙條，超霸氣的一句話，讓酸民還沒開口就全都閉嘴。
「有錢就是任性！」一名男網友昨日在臉書社團《爆廢公社》中發文，在寸土寸金的台灣居然有人一次占用2個車位，照片中一輛深紫色的保時捷停在4號和5號車格的中央，左右兩側和臨車都留下了至少能讓2人並肩通行的寬度，在滿位的停車場中特別引人注目。
不過為了保護愛車不被「三寶」攻擊，車主似乎一點也不在乎旁人異樣的眼光，特意在擋風玻璃上留一張字條昭告世人「已付2位費用」，就是怕正義魔人搞不清楚狀況就隨意攻擊謾罵，除此之外，車主還補充國際版告示：「Paid for 2 spots」，讓老外也能看得懂。
網友看了紛紛留言表示，「教育失敗的例子，家裡教育沒重視道德與不要損害別人的物品，學校教育沒有道德倫理的課程，所以社會才會有那麼多的肇事逃逸與小屁孩」、「一定要給這種人教訓，腦袋不知道裝什麼」、「這孩子真的是皮在癢了！如果是我的兒子絕對會被我打死！這需要教育！」、「傻眼耶！有事嗎這孩子？」。
堆高機可以把東西堆得比較高，輪子較小，適合在廠房裏面作業，而叉車的體積比較大，動力強，轉彎的半徑大很多，所以大多都是在戶外進行作業，堆高機比叉車更適合再狹窄的通道和有限空間進行作業，試車間裝卸托盤化，高架倉庫的理想設備，而叉車又指內然叉車，通常是靠柴油帶動發動機獲得動力，而內然叉車技術已經是屬於成熟的產品了，動力比堆高機強，可以再重8噸以上的貨物，非常適合用於集裝箱，碼頭、室外的高強度、大噸位裝卸、可以較長距離的轉運貨物。堆高機的結構比較簡單，操作相對靈活，微動性好，防爆安全性也較高，目前被廣泛應用再化工、石油、製藥、軍工、輕紡、顏料、油漆、煤炭等等工業，以及港口、鐵路、倉庫、貨場、大賣場等等，如果含有爆炸性的混合物場所，堆高機可以進入船艙、車廂、集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運的作業。
電動車服務項目
- 電動高爾夫球車/電動觀光特種車專業製造維修改裝
- 電動車、電動自行車、休閒代步車、零配件銷售
- 外籍勞工專用電動車
- 飯店、房地產、廟宇禮賓車出租買賣
- 電動車觀光休閒產業專案規劃管理
- 環保顧問工程專案承攬
- 各式電動車零件研發、設計、改造可依客戶需求量身訂作
傳承經典，歷久彌新。作為純電力驅動的老爺車，整車不僅外觀優美，駕駛性能也非常優秀；左右兩個飽滿有力的輪眉如同雄鷹展翅，極具張力。整體造型強調古典美學設計，結構的嚴謹，車身細節的處理，考究的格柵、模擬皮的座椅，更能詮釋本車的豪華和舒適。車身顏色的巧妙搭配，與金屬飾件的點綴，使本車氣質典雅華貴，堪稱經典。電動車零件、電動車相關零件，高品質有保障。
電動搬運車從技術角度解決了產品個性化與通用性的矛盾，座位設計可依使用當下，滿足您自由轉換載客或載物的需求。同時，整車簡約時尚，綠色環保，裝配簡便。多功能車乘坐舒適，操作輕便堆高機，時速最高可達32km/h，滿電量續駛里程最高可達70km。可廣泛應用於高爾夫球場、旅遊景區、住宅看房、主題公園、機場、車站以及社區街道等多種場所，是一種既方便實用、又綠色環保的代步工具。
電動自行車外觀與摩托車相似，無腳踏板功能，平時堆高機由電能提供動力，為使民眾可以使用安全的車輛，無須掛牌、駕照就可以上路。
歷久彌新，傳承經典。此系列的高爾夫球車不僅僅服務於高爾夫球場，更以不同的面貌進入到旅遊度假、休閒舒適的生活環境之中；從研發到製造依托雄厚的設計平電動車台，不斷嘗試新型材料的運用，以減輕整車重量、降低運輸成本。電動高爾夫車地盤低，上下方便，轉彎半徑小，操縱靈活，並採用真空寬胎，複合式前懸架系統，減震性能優良，行駛平穩，駕乘舒適；後懸架採用鋼板彈簧減震採用高回彈、高承載板簧設計，整車載重性能優越，行駛中平穩顛簸受力小，乘坐舒適。
裝設有供人力踩踏的腳踏板，平時以人力踩踏前進為主，亦可轉換由電能提供動力，讓使用者在騎乘過程中能夠節省力氣。
留言列表
